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轮胎三包,解不开的死疙瘩!

2018-11-30 08:03:22
在轮胎行业三包问题是陈词滥调的话题。

无论是卡客车还是乘用车轮胎,三包问题永远是经销商和轮胎店头疼的话题。

关于三包,厂家也有自己的明确规定,但轮胎店处理起来,仍然力不从心。

投诉1、有网友在网上投诉,购买的日升三包轮胎,刚上新轮胎跑20公里轮胎就出现质量问题,但用户却得到不正常赔偿。

投诉2、2018年6月,马自达CX-5 2.0L智享型的车主,于2018年1月提车,6月15日由于行车噪音发现轮胎出现运动服问题,当时里程数不足5000公里。

该车原装轮胎是优科豪马,GEOLANDAR G91,2017年第47周生产,问题主要表现为两后轮轮胎正胎面局部有锯齿状剥落现象,前两个轮胎无问题。

发现情况以后车主通过多位当地轮胎维修师傅查验,均表示为胎面下层橡胶(与地面接触层)强度不足导致。

6月20日开车到4S店,维修技师检查后积极与该公司联系,但该公司否定此现象为轮胎性能问题。

投诉3、2018年6月28日,地点是浙江桐乡某轮胎店。

普利司通轮胎(普通轮胎,非缺气保用型),胎侧已经近乎于完全被破坏,发生该现象的原因是该轮胎在缺气情况下行驶两三千米。

即便车主在明知轮胎没气是的情况下仍然继续前行,把轮胎造成这样了去找轮胎店要求换条新的。

理由:轮胎质量有问题。

车主对这件事的态度很强硬,乃至集合了自家老头老太太上门挑衅。

车主坚决表明,出现此类事件是因轮胎质量问题,要求轮胎店赔偿4条同款轮胎。

厂家鉴定非质量问题,不给赔付。

种种件件投诉事件,有的是轮胎质量问题,有的是车主无理取闹。

对待此类事件,轮胎厂家一般态度都很强硬,但是轮胎店呢?轮胎店夹在其中,一边是上帝客户,另一边是轮胎厂家,轮胎店夹在其中难职业装以抉择。

上述事件中,车主认定轮胎为质量问题聚众闹事,轮胎企业态度强硬报警处理。

俗话说和气生财,此类事件的发生不管赔不赔闹大了,都会影响轮胎店生意。

轮胎三包,是轮胎鸭舌帽店生意解不开的死疙瘩。

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